L'ANNIVERSARIO DEL "MARINA D'EQUA"

29/12/1981 - 29/12/2001

    Sono passati vent'anni da quel tremendo tardo pomeriggio del 29 Dicembre 1981 ed è ancora viva nel cuore di tanti, sopratutto dei parenti, l'angoscia e l'ansia dapprima e poi la costernazione, il dolore e l'orrore per la tragedia andatasi a consumare in quel tempestoso Golfo di Guascogna, immensa  e gelida tomba di tanti marinai fin dall'inizio dell'umanità.

    Su lodevole iniziativa della Venerabile Confraternita del Sacro Cuore di Maria e San Giuseppe del Santuario di San Giuseppe (SANT'AGNELLO) è stata celebrata, il 29 Dicembre scorso , una Santa Messa a cui hanno partecipato i Sindaci della Penisola, i parenti dei marittimi periti nella catastrofe nonché numerose persone e membri delle varie comunità. La cerimonia, sobria e solenne insieme, è stata particolarmente commovente ed ha coinvolto tutti i presenti.

     Al termine della suggestiva funzione è stata poi deposta una corona d'alloro sulla lapide che ricorda e riporta i nomi di tutti gli scomparsi. Sull'onda emotiva che la ricorrenza ci ha fatto rivivere, riteniamo opportuno ricordare e ricostruire quanto avvenuto vent'anni fa.

LA RICOSTRUZIONE DEI FATTI  - (Dall'Inchiesta sul naufragio - Estratto a cura del Comitato SeaGull - 1984)

Premessa

La Marina d'Equa deve il suo nome alla spiaggia omonima di Seiano, nel Comune di Vico Equense.

Scheda della Nave:

  ANTEFATTO

      Il " MARINA D'EQUA" durante la navigazione sul fiume WESER (Germania) tra BREMEN e BRAKE, alle 02.00 del 10.12.1981 subiva un'avaria ai generatori che le procurava un " Black-Out ". Tale fenomeno, comportante l'arresto del Motore Principale, si ripeté più volte nell'arco di circa un'ora; allo scopo di evitare pericolose conseguenze,alle 02.55 fu deciso di ancorare dando fondo all'ancora di sinistra per una lunghezza. Durante la manovra, per effetto della corrente del fiume, la nave ruotò, toccando col lato dritto della poppa sul fondo del canale. Riparato l'inconveniente, la nave proseguì per Brace dove si ormeggiò regolarmente.

    Successivamente, il giorno 11, fu eseguita una visita occasionale allo scafo da parte del R.I.NA. (a seguito dell'incaglio) e confermata nella sua Classe, non essendo emerso alcun danno. Anche l'avaria ai generatori, individuatane la causa, fu  eliminata e dopo opportune prove, tutto fu trovato in ordine.

    Si trasferì quindi ad ANVERSA (Belgio) per imbarcare un carico di lamiere in rotoli (coils) e manufatti  metallici per un totale di Tonn. 30.196 da sbarcare in più porti del Golfo Messico.

IL VIAGGIO (In sintesi)

    Queste, in modo sinottico, le ore drammatiche del naufragio. Alle 17,55 del 29 Dicembre 1981 a circa  320 miglia a SW di BREST, il MARINA D'EQUA s'inabissava nell'Atlantico in tempesta. 

   Le cause del sinistro furono attribuite, dalla Commissione d'Inchiesta Ministeriale - come fatto iniziale  - al cedimento degli elementi n° 2 e 3 dei boccaporti della stiva n°1 e come causa finale -  al collasso della paratia tra la stiva 1e 2.   

    Il tutto per le proibitive condizioni del tempo instauratesi nei giorni 27, 28 e 29 Dicembre per la presenza di una depressione di 975 mb. (731 m/m) posizionata in Lat. 43°N e Long. 28°W  che provocava, sopratutto il 29 Dicembre, vento da SW forza 10 e mare  da WSW di altezza significativa di 11 metri. Il chè provocò, come detto, dapprima un notevole imbarco d'acqua nella stiva e, successivamente, per lo sbattimento della massa d'acqua penetrata nella stessa stiva n°1, il cedimento (collasso) della paratia stagna fra la stiva 1 e 2, con conseguente perdita di galleggiabilità e quindi l'affondamento della nave.

Nel tragico epilogo, persero la vita trenta uomini di mare,il più giovani dei quali aveva solo diciassette anni.

   Questo il triste elenco:

     E' nostra intenzione redigere in futuro un più ampio testo con maggiori dettagli e considerazioni tecniche. 

     Alle trenta vittime ed alle loro famiglie, vada  la nostra commossa partecipazione ed il nostro vivo cordoglio.

F.IMPERATO

30/12/2001